更快速、更舒适那么，如何解决这个问题呢？此难题的一个解决方案是电梯组控制系统。顾名思义，该系统管理一系列分成不同组的电梯，根据乘客的等待时间来运行轿厢。
哪些乘客将在哪里下电梯？其他轿厢位于何处，接下来要去哪里？要有效地平衡多台电梯，需要从各个角度预测众多因素。这也正是三菱电机算法的切入点。这一专有系统能够充分发挥并优化电梯轿厢的运行方式，不仅为乘客提供更大的便利，而且能显著提高效率，从而减少电力消耗。公司的电梯组控制系统在不影响性能的情况下实现了能耗降低；该技术能够检测每台电梯的位置和上客率，轻松平衡能源效率和运输能力。
这里值得一提的另一个解决方案是集成安全系统的电梯目的地预报系统 (DOAS)。员工到达办公大楼后，通常会在扫描仪上刷安全卡。使用该系统，扫描仪会将员工卡中的信息发送到员工的指定楼层，并呼叫适合每条预期路线的电梯轿厢。这意味着您不再需要按要去的楼层按钮，而不同楼层的重复停留也将成为过去。这一高端系统确保了顺畅且更宽松的乘坐体验，让每个人都可以更省心省力地到达目标楼层。
该电梯目标楼层预报系统集成安全系统，于 2010 年在日本东京千代田区的东京大厦首次投入使用。部署该系统前，每天早上都会在大堂看到熟悉的场景——电梯前排着长长的队伍。部署该系统后，出现了明显的改变：大厦内部进行的问卷调查显示，82% 的用户认为与之前相比，他们现在能够更轻松更便捷地到达办公室。通过查看数据，您可以发现这些数字也说明了同样的情况。之前电梯通常在每个楼层都会停靠，而现在电梯行程明显缩短，仅在约 3 个楼层停靠。电梯的运行效率提高了 16%。
2025-08-17 21:58:30