提前 蒙迪欧，在以前还是非常有档次的车型，毕竟蒙迪欧也是福特旗下的越级产品，虽然定位是B级车，但实际上在空间和动力上都有非常优秀的表现，也曾一度让很多用户追捧，但随着国内汽车市场对排放的管控以及车企之间的激烈竞争，导致蒙迪欧也逐渐失去了自己的优势，如今全新蒙迪欧上市，并且诚意满满，可见福特还是对新款蒙迪欧寄予厚望的。
2022款蒙迪欧上市一共给了4个版本，分别是时尚型、豪华型、智尊型和ST-Line，价格上也是从15.98万起售到顶配21.68万之间根据版本不同，有不同的差价，对于用户来说哪个版本的性价比最高，哪个版本更值得选择也是很关心的问题，下面我就此作出详细对比：
蒙迪欧时尚型：官方定价15.98万
作为2022款蒙迪欧的入门级车型，时尚型的蒙迪欧价格还是很良心的，动力上标配了2.0T涡轮增压发动机，最大马力238匹，最大功率175KW，最大扭矩376N·m，变速箱则匹配的是一台8AT变速箱，官方给出零百加速成绩为6.5s，以一台超过4.9米车长的家用轿车而言，这样的加速成绩绝对是非常强悍的。
配置方面，低配版本的蒙迪欧给到的是17寸轮毂，但也有非全尺寸备胎，在主被动安全配置上更是标配了主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、 被动行人保护、胎压显示、全车安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
在辅助驾驶配置上给到了倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助，另外还有电动天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无匙进入、无匙启动、隐藏电动门把手、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、电子旋钮挡把、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、8英寸液晶仪表盘、ETC装置。
在其他配置上还给到了前排座椅高低可调、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架、13.2英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、车载蓝牙、语音识别控制系统、车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、wifi热点、V2X通讯、USB接口、6喇叭、手机APP远程控制（包括车门、车辆启动、空调、车况检查、定位）。
在灯光等配置上给到了LED远近光大灯、LED日行灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电调+加热、内后视镜手动防眩目、前排座椅化妆镜+照明灯、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置。
从配置和动力来看，以最低配的时尚型参考售价也不过15.98万，还是非常良心的了，尤其是蒙迪欧在主被动安全配置和辅助驾驶配置以及车机智能化上还是非常丰富的，而且性价比也非常高，如果用户购车预算不是很充足或者更看重性价比，那时尚型的2022款蒙迪欧还是非常合适入手的。
蒙迪欧豪华型：官方定价17.98万
豪华型蒙迪欧作为次低配车型，比时尚型贵了两万块，主要是体现在升级了18寸的轮毂，配置上也多了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警，另外还有倒车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航、L级别辅助驾驶、辅助驾驶系统、12.3英寸全液晶仪表盘、皮+织物混搭座椅、主驾驶位座椅腰部支撑、前排座椅电调、27英寸中控超大屏、自适应远近光灯、自动头灯、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、温度分区控制。
豪华型的蒙迪欧虽然价格贵了两万元，但是从配置上有了巨大提升，主要还是体现在辅助驾驶和主被动安全配置上以及人机交互上，而且给到的配置丰富多样且极具性价比和吸引力，这也是蒙迪欧性价比最高的一个版本，事实上也是蒙迪欧主销款之一。
蒙迪欧至尊型：官方定价19.98万
来到蒙迪欧的至尊型，价格再度上涨了两万块，轮毂也再度升级，由原来的18寸改为19寸轮毂，配置上则多了全速自适应巡航、分段式电动天窗、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、皮+翻毛材质座椅、主驾驶位座椅位置记忆、手势控制、面部识别、B&O品牌音响、10喇叭、7色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻+位置记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器。
对于至尊型的蒙迪欧，性价比其实依然非常高，多出来的其他配置暂且不提，仅给到的B&O品牌音响就很值了，但这个配置对用户有一定限制，如果用户对音响这些没有太高要求，其实选择豪华型版本也很够用了，但如果对喜欢听音乐的话，入手至尊型一定不会后悔。
蒙迪欧ST-Line：官方定价21.68万
蒙迪欧ST-Line是顶配车型，价格相比至尊型贵了一万七千元，多出来的配置包括360度全景影像、运动外观套件、方向盘换挡、副驾驶位座椅腰部支撑、前排座椅加热+通风、AR实景导航，同时变速箱升级为8速手自一体变速箱，对于这些配置来说，还是具有一定性价比的，但对于大部分的用户来说并没有那么好。
综合对比来看，蒙迪欧的豪华型无疑是性价比最高的车型，另外时尚型和至尊型也都不错，这三款还是比较推荐入手的。