龙蟠科技董事长石俊峰
如今，尽管面临着经济下行的压力，但创业创新的活动在中国仍然非常活跃。这里，我与大家说说龙蟠科技的故事，或许能给准备创业，或者正在创业的朋友们一些启示。
“钟山龙蟠，石头虎踞”。大家肯定猜到了，龙蟠科技这家公司发祥于古都南京。其创始人、董事长石俊峰上个世纪从湖南大学化学系毕业后，分配到南汽集团汽车研究所搞科研，我2004年到南京菲亚特出任副总经理时，他刚从南汽离开创业不久，我们前后脚擦肩而过。不过汽车这个行业正如中国汽车工程学会名誉理事长付于武所说：“行业很大，圈子很小”。我们后来因为工作关系得以相识，成为挚友。对他的创业史，还是比较清楚的。
龙蟠科技经过十多年的发展，现已成为中国民营润滑油领域的领军企业，并于2017年登陆A股，取得了第一次创业的成功，如今又开启了第二次创业的新征程！
龙蟠科技在十多年的创业过程中，我认为有三点值得业内外人士借鉴：
第一，瞄准竞争对手的薄弱环节。龙蟠科技起步时，对手均是世界五百强中靠前的鼎鼎大名的企业，比如美孚、壳牌、嘉实多。如何在强手如林的竞争中找到自己生存发展的空间？石俊峰认为：“再强大的竞争对手也有自己的软肋”。他们开始从这些强手不太关注的商用车润滑油入手。十多年前，国内乘用车市场还是国外品牌的天下，而商用车市场为自主品牌掌控。他分析，让国外乘用车品牌抛弃老牌的润滑油，而改用刚面世的龙蟠润滑油，肯定不可能；而自主品牌商用车用国产品牌润滑油的可能性就很高。于是，他们以合适的性价比快速切入这一市场，取得了成功。如今，龙蟠四季通养护快速换油中心在全国已发展到一千多家。不仅市场占有率高，而且还收获了非常好的口碑，卡车司机们的评价是：“龙蟠润滑油质量好是好，但价格比别人稍贵一点”。石俊峰董事长对这个结果很欣慰，他说：“比低质低价让人感觉好多了！”
竞争对手的薄弱环节永远都会有吗？龙蟠科技的实践证明是有的。比如去年开始，他们又瞄上了变速箱润滑油这一市场。不仅开发出领先的产品，而且品牌上高举高打，从冠名“世界十佳变速器评选”活动起步，令对手望尘莫及。
龙蟠科技全力支持“世界十佳变速器评选”活动
其实，自主品牌整车企业也走了这个路数，最典型的就是长城汽车。二十多年前起步干的就是皮卡，这个市场跨国汽车公司不屑干，国有大型企业没人干，其快速杀入，长期占据了三、四线城市皮卡市场龙头老大的地位。它后来干CUV、 SUV也都是在这个市场上产品升级而来的。遗憾的是，这些年长城汽车注重品牌向上，在这一市场深耕不够，给众泰一类的后来者留下了空间。另一家上汽通用五菱，也是深挖这一市场，才有五菱宏光这种“神车”的出现。这都说明，找准细分的空白市场是多么重要！
第二，善用互联网这把利器。龙蟠科技创业的时代赶上了互联网，特别是移动互联网快速发展的时代。当他们在商用车润滑油站稳脚跟之后，随着自主乘用车品牌的快速发展，便开始琢磨如何杀回到乘用车市场。石俊峰董事长说，他们用了两招：第一招，2014年1月做了一场“飞越冰河”大型品牌推广活动，让柯受良的弟子谢雨均在零下四十度的黑龙江漠河搞了一次飞车活动，CCTV现场直播，近百家媒体现场观摩。活动一举成功，不仅验证了龙蟠乘用车润滑油的品质，同时撕掉了龙蟠只干商用车润滑油的标签。第二招，不遗余力地在网上卖润滑油，当时“双十一”刚兴起，龙蟠科技在天猫等大网络平台先人一步，很快在网上这一块战胜了跨国大公司品牌和国有大企业品牌，这不仅积累了人气与口碑，还有力地推进了“线上+线下”的融合，成为汽车后市场O2O营销的典范。
龙蟠乘用车润滑油一“飞”成名
润滑油有两个市场，一个是B2B的主机厂市场，另一个是B2C的直接用户市场。后一个市场的成功，有力地推动了前一个市场的开拓，这又是龙蟠科技的得意之笔！
在自主品牌整车企业中，也有这样成功的案例。最典型的便是上汽与阿里巴巴联合推出荣威RX5。记得过去有一段时间，上汽集团董事长陈虹最不愿去参加的会议应该是股东大会，小股东们每次都频频质疑上汽荣威自主品牌为什么干不好，弄得他还失态发了火。结果后来让其重入上升通道的便是推出了国内“第一辆互联网汽车”——荣威RX5,这车一上市一发不可收拾，上汽自主品牌从此在市场上攻城拔寨。
第三，预先抢占蓝海市场。这考验的是企业的战略管理能力与快速行动能力。跨国大公司与国内大企业在这两方面都比新创公司稍逊一筹。龙蟠科技预判到中国电动车市场的来临和国家要大力推进生态文明建设，围绕电动车和国六排放提前准备了系列产品。一个多星期前，我随以中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏领衔的“打赢蓝天保卫战”专家团赴龙蟠科技调研，其现场展出了针对这一领域的全新、全系列产品，让专家们深为叹服！
“打赢蓝天保卫战”专家团走进龙蟠科技
在国内汽车大集团中，预知市场趋势，果断决策行动的也不乏其人，比如北汽集团董事长徐和谊。九年前，他就下决心干新能源汽车，而且是成立了单独的公司——北汽新能源来干，后来又采取股份制的机制干，不然哪有今天的“中国新能源汽车第一股”？哪有“世界纯电动汽车销量第一”的企业？
面对未来，龙蟠科技在创业创新的路上并未停步。石俊峰董事长告诉我，下一步他们要干的两件大事就是打造汽车后市场的“如家”和“滴滴”。所谓汽车后市场的“如家”，就是全面赋能其经销商连锁服务门店，不仅在外在形象上升级，而且还为其提供产品、导入人流和培训服务，使其成为连锁保养的精品服务门店；所谓汽车后市场的“滴滴”，就是围绕用户，通过网络整合资源为其提供定制产品和上门的养护保养服务，以此推动龙蟠科技从“产品型企业”向“用户型企业”转型！
龙蟠科技的故事讲完了，不知道读完这篇文章后您是否有超出预料的收获？
对于我来讲，当然希望如此。但我更希望龙蟠科技创新不止步，未来有更多的故事让我写出来与大家一起分享！
（作者现任中德诺浩汽车职业教育研究院院长，曾任奇瑞汽车销售公司总经理、中国汽车报副总编辑）